A berendezés védelmet nyújt a jármű jogosulatlan használata ellen.
Már a központi zár nyitása után a vezetőnek PIN kód beütésével azonosítania kell magát, különben riasztás történik. 30mp időn belül bevitt helyes PIN kód megadása esetén a jármű motorja a 30 másodpercig a szokásos módon indítható. Ha ezen időalatt a jármű vezetője nem indítja el a gépkocsit a rendszer hangjelzéssel ismételten PIN kódot kér a gyújtás ráadásakor, különben riasztás történik és az autó kb 1perc használat után leáll.

Amennyiben a jármű vezetőjét járó motor mellett kiszállítják, és a járművel továbbhajtanak. /rablás/ a leállítási folyamat automatikusan indul és végbemegy. A motor leállítása után az újraindítás csak a helyes PIN kód tasztatúrán történőbevitelével lehetséges.
Továbbfejlesztett változatában a kódtasztatúra mellett aktív kódkártya is helyet kapott. Ebben az esetben nem kell azonosítania magát a vezetőnek a PIN kód beütésével, elvégzi helyette a kártya automatikusan. Készülékünk követve a technikai fejlődést, most már CAN-Bus rendszerü változatban is kapható számos autótípushoz! / Változatlan áron./

Volf 2 autóriasztó és rablásgátló

A berendezés védelmet nyújt a jármű jogosulatlan használata ellen és egyben alapriasztóként is működik
A berendezés távirányítóval kapcsolható ki és be. A távirányító lehet vagy az autóhoz kapott gyári, ennek hiányában a Volf 2 saját távirányítója.
Bekapcsolt állapotban az ajtók zárva vannak, a berendezés héjvédelmet (ajtók, motorház, csomagtér védelmet) biztosít. Az opcionálisan hozzákapcsolható modulokkal, védheti a belsőteret, (ultrahang) illetve jelezheti az autó megemelését (emelésérzékelőmodul).
Riasztáskor hangjelzést ad, az irányjelzőket villogtatja 30 másodpercig, valamit blokkolja a motort.
Ha ugyanazon körről egymást követően több riasztás is indul, az ötödik indítás után ezt a kört letiltja.
Kikapcsoláskor LED memória jelzi hogy távollétünkben ha volt, melyik érzékelőokozta a riasztást.
A riasztó kikapcsolásakor a vezetőnek PIN kód beütésével azonosítania kell magát, különben riasztás történik. 30mp időn belül bevitt helyes PIN kód megadása esetén a jármű motorja a szokásos módon indítható. A kód megadása után 30 másodpercen belül el kell indítani a járművet, ha ezen időalatt a jármű vezetője nem indítja el a gépkocsit a rendszer hangjelzéssel ismételten PIN kódot kér a gyújtás ráadásakor.
Amennyiben a jármű vezetőjét járó motor mellett kiszállítják, és a járművel továbbhajtanak. /rablás/ a leállítási folyamat automatikusan indul és végbemegy. A motor leállítása után az újraindítás csak a helyes PIN kód tasztatúrán történő bevitelével lehetséges.
Továbbfejlesztett változatában a kódtasztatúra mellett aktív kódkártya is helyet kapott. Ebben az esetben nem kell azonosítania magát a vezetőnek a PIN kód beütésével, elvégzi helyette a kártya automatikusan.

Készülékünk követve a technikai fejlődést, most már CAN-Bus rendszerü változatban is kapható számos autótípushoz! / Változatlan áron./

A gépkocsi belsejében a tasztatúrát speciálisan típusokhoz kialakított konzolok segítségével helyezzük el. Az elhelyezés általában hamutartóban, pohártartóban vagy irattartóban történik, ettől eltérő helyre is el tudjuk helyezni a tasztatúrát.

A tasztatúra gombjai a gépkocsi ajtajának kinyitását követően, kapcsolókkal megegyező színnel világítanak. Az autó bezárásakor a tasztatúra világítása lekapcsol.

Tasztatúra elhelyezése a gépkocsiban

Néhány példa a beépítésre:

példa néhány rablásgátló beépítésére

Volf 4 Műholdas rendszer:

-Autóriasztó, indításgátló, rablásgátló és műholdas rendszer egyben!

-Havídíj nélkül !

-Most csak 105 000.-Ft beszerelve !

Kérdéseit felteheti:

Az email cím védve van a spam botoktól, a megtekintéséhez a JavaScript bekapcsolása szükséges

06 1 270-1250

[ Vissza ]